快速充电电池磁辅助

锂离电池充电时间一直是通向更广泛电动车辆之路上的障碍自1980年代开发锂离子电池以来,尽管做出了各种努力,但最快速电费解决方案要么太贵,要么损坏电池。

伦敦大学分流高斯称其磁增强可解开现有商业电池快速收费,同时不降低存储寿命高斯夫希望从智能手表到手机都受益, 并最终帮助向电动车过渡。

创建者Thomas Heenan和Chun Tan大约十年前想出这个思想,同时与主管Paul Shearing和Dan Brett一起在UCL电化创新实验室进行博士研究。

博士生对粒子加速器实验 磁力约六到十二尺高磁铁的目的是制作笔点离子束,用材料点火并进行引人入胜实验我们想,如果我们能用大磁铁精密控制离子行程, 为什么我们不能控制带小磁铁的许多离子运动?

海南和腾发现,通过应用右磁场,可以优化锂离子从阴极到电池阳极的行程磁体逐步减少抗药性:离子更容易离开阴极粒子,它们可以更顺畅地绕电解法中的其他粒子行进,流经分离器材料并输入阳极海南表示, 降低抗药性的每一步都大增网抗药性

离子快速达阳极 延时延时磁场还降低了细胞退化机制因抗药性而下降,使电池持续时间更长希南和腾测试商业电池技术 设计收费一至五小时10分钟内收费并重复过程1000次,同时仍然满足所有保修规范

破解实验室

希南和坦博士后加入法拉第机构创业研究金方案探索思想和商机他们2019年申请专利.万博代理2021年,他们赢得皇家化学新技术竞赛,获奖基金和企业导师支持

RSC支持启动企业开发上到点上,我们主要专注于技术

并获汽车变换奖项后不久,高斯松去年夏天关闭风险资本回合285万英镑,正式旋转公司出大学

投资允许Heinan和Tan搬进伦敦办公楼,从台式测试跳到拥有最先进设备的独立设施他们带入原型工程师和电磁工程师并持续壮大团队manbetx手机客户端3.0清晨他和化工世界对话 海南刚发完广告

Gaussion从iPhone尺寸细胞移向大型便携式电子设备,现正测试电池供电动车辆使用海南表示:「目标是一个小模块约四分之一电池盒装进汽车内,

激光聚焦

海南的目标是开发技术 允许消费者在10分钟或更短时间内 向车辆收费200里平均用户每周使用不到200里,

理论上高斯登技术应用比那广得多希南表示技术不可知性电池化学, 意即它能提高磁场中 任何细胞的效率电动车辆以激光为中心, 警告我们正在探索其他电化设备中以抗药性为主的问题,

Gaussian设想将生产和销售自身产品并发许可技术用于其他应用

归根结底 Heenan和Tan的目标是使用技术解决`真正问题'而不是做点比这更好的事, 我们希望彻底翻番消费者使用该产品的方式,即刻我们看到EV充电阻塞所以,如果我们能减少瓶颈并增加收养,那任务就完成了