运动式渗入光光线条会抑制光照
黑路标注在荷兰户外试探中遇上麻烦涂料中装有光光化粉末 白天充电 夜间点亮绿光 取代街灯节能可惜涂料在雨中冲走
思想是协作的结果大安罗斯加尔德知名交互艺人和荷兰土木工程公司海曼斯.测试Oss郊外Eindhoven以北20里路面发光涂料后,公司大雨后遇到问题海曼斯表示暂时淡出线路,
光线依赖光晶欧比安或其它素材表示汉斯高里斯 海曼斯创新管理晶体变换以延长光照时间Goris表示:「我们正在做示范项目,公司目前正在研究修复并说它可能需要几星期
公司还开发一条路线线,通过整合太阳能板电源带等获得微量电源海曼斯在声明中表示,“保持线的强度和光线长度,而不论天气和季节或阳光量和白昼或黑夜长度。”
Goris表示光晶片密封40-100m粒子保护水水晶密封包 材料比较稳定正因如此我们才恢复电流 给我们带来了电子化水流问题
协作的目的是通过智能照明工具、微能采集技术以及适应道路状况的交通标志,使道路可持续交互性包括热色涂料使用等路变冰时改变颜色警告司机滑动条件并补充Heijmans正努力求解,
公司计划推广智能标识Goris表示正努力制作五至七年生命周期的光辉道路涂料
英国公路局表示先前研究显示光辉涂料不适合英国公路,机构会考虑的一些问题包括亮度、滑动阻抗力、耐久性以及是否对色盲驱动程序造成问题
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