具有里程碑意义的研究突出了对空气污染研究的新途径

一个图像显示在伦敦一个超低排放区域

来源:©克里斯蒂安我校/图片/盖蒂图片社

并不是所有的交通空气污染来源于尾管废气

欧洲和美国政府没有指示监测空气污染造成汽车的磨损。然而,一项研究显示,制动粉尘中的金属组件破坏气道免疫细胞在同一规模柴油排放可以设置车轮运动的变化。

制动粉尘在城市地区目前占大约21%的交通空气微粒,但这将崛起为柴油车条例生效。根据这些信息,领导的一个团队伊恩Mudway从英国伦敦国王学院收集灰尘,代表现代城市生活的条件下,研究其对免疫功能的影响人的肺部。团队接触肺细胞柴油机尾气和制动粉尘比较的毒性。数据显示,污染源增加炎症标记物和受损的免疫细胞的摄取能力的细菌(称为吞噬作用),这是身体的主要机制为防止肺部感染。

研究突显出vehicle-derived污染减少预防感染和肺部的能力可能是为什么这样的感染在城市环境中更加常见。

此外,添加金属螯合剂与污染物修复细胞抵抗细菌的能力。这表明,高金属组件的灰尘引起的损害。研究小组发现了钒在暴露于两个污染源。他们说可能会扰乱钒与孤立的线粒体细胞功能,增加免费径向生产单元中。

这是动机也目标和规范non-tailpipe车的尾气排放,妥善公共健康受益,”说克莱尔亥维赛环境变化研究所的牛津大学,英国。

有趣的是,细胞活性恢复24小时后在一个无污染的环境中。韦恩·卡特,专家对健康的影响从诺丁汉大学的环境毒素,英国说,“放心,挑战细胞能够恢复其吞噬功能自由一段时间后从微粒的挑战,但这凸显了需要定期喘息从潜在的有毒路边曝光。