政府必须在年底前提出解决非法污染问题的新计划

iStock

英国最高法院裁定,政府必须“立即采取行动”,应对超过欧盟规定的二氧化氮污染水平。法官们表示,该公司目前的计划允许非法污染水平在原定期限后持续20多年,必须废除,以在2015年底之前制定更有效的战略。

二氧化氮污染主要来自汽车尾气,特别是那些柴油发动机比汽油发动机产生更多的二氧化碳。一些国家一直在努力遏制排放,有17个成员国超过了欧盟的目标。

这一裁决是环保法组织首次提起的法律案件的最新进展ClientEarth2011年,英国政府未能在欧盟委员会(European commission)空气质量指令设定的2010年最后期限前将二氧化氮排放量削减至目标水平,遭到了起诉。2013年,最高法院支持ClientEarth的法律挑战,称英国政府违反了该指令。一家欧洲法院后来裁定,英国法官可以强制政府遵守欧盟规定。

根据最高法院的最新裁决,政府将不得不放弃现有的降低污染水平的计划——根据该计划,英国几个城市的二氧化氮水平在2030年之前将继续超过欧盟的目标——并在今年年底前拿出一项新计划。无论即将到来的大选结果如何,这都将适用。

法官们说,无论新政府的政治背景如何,都应该让他们清楚地知道,有必要立即采取行动解决这个问题。

但是处理二氧化氮污染并不容易,也不便宜。弗兰克·凯利英国伦敦国王学院环境研究小组的主任,警告政府必须迅速采取行动。’减少NO2他说:“集中在城市地区将需要显著减少车辆数量,特别是柴油公交车和出租车,或者用低排放车辆取代柴油车队,这将使公共(和私人)付出相当大的代价。”这与之前鼓励购买柴油车的政策相违背,因为柴油车排放的二氧化碳较少。

ClientEarth对这一决定表示欢迎,并呼吁引入低排放区和拥堵费等经济激励措施来解决这一问题。“在这个国家,空气污染每年导致数万人死亡。我们提起诉讼是因为我们有权呼吸清洁的空气,”ClientEarth律师艾伦·安德鲁斯说在一份声明中。最高法院维护了这一权利。