化学家应该如何学习处理实验室和工厂的泄漏

俄亥俄州火车脱轨

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一些火车车厢里的化学品燃烧了好几天,紧急救援人员进行了进一步的控制燃烧

作为化学家,我们应该对发生在美国俄亥俄州东巴勒斯坦的事情感到震惊。如果你不知道,诺福克南部铁路发生了一起脱轨事故,许多储存在火车车厢里的化学物质开始燃烧。一些火车车厢含有氯乙烯,这是一种危险和有毒的试剂。现场有关部门决定将氯乙烯排入沟渠并焚烧,这张照片确实提供了地狱般的画面。不管是对是错,人们会在他们的余生中想起这些照片,并将化学物质——所有的化学物质——与这一事件联系起来。

我不认为在我这里讨论一个主要发布对环境的影响是有用的。我的本性不是去猜测那些在压力下试图解决紧急情况的人,所以我没有兴趣去猜测他们应该或不应该做什么。我期待着当局和专家的报告,这些报告将在一年内公布,届时我们将真正了解发生了什么,以及原因。

相反,让我们想想一个我们知道的情况——实验室或工厂的泄漏和泄漏。也许你没有把一节载有12万升危险化学品的火车车厢运到全国各地,但你已经把一升溶剂带到了大厅里。你应该怎么做?

化学家经常会发生泄漏和泄漏

让我们从你最好的工具——准备开始。你应该知道你要运输的是什么,以及安全数据表上有什么规定。你应该准备好个人防护装备。二级容器(就像那些小橡皮桶)会救你,尤其是如果你像我一样笨手笨脚,可能会绊倒,把瓶子飞起来。知道最近的泄漏工具在哪里(以及它的内容是什么,是吸收垫还是硅藻土)也很有帮助。

核电站的反应堆有很多地方可能会泄漏:它本质上是一个不锈钢碗,上面钻了几个洞。也就是说,泄漏的可能性很可能很低——我以前当然没有见过,但我只在大型反应堆周围工作了十多年。检查系统容纳液体的能力的一种方法是容纳一些气体。你可以密封反应堆,泵入一些氮气,看看反应堆是否能承受压力。如果反应器能保持10psi的正氮30分钟而不泄漏,这是一个好迹象,说明你有一个反应器或底部阀门,可以处理6000公斤的溶剂。

我不认为我们有任何数据表明在工厂或实验室中泄漏或泄漏的最常见原因。在实验室里,我怀疑重力是造成泄漏的最大原因。在工厂里,最常见的原因大概就是叉车了。毕竟,这是一辆前面有刀的卡车。另一个让装桶的叉车变得危险的方面是,插入点在底部——如果你撞到桶或袋子,你很可能会把整个容器的水都排干。如果你在摆放叉子的时候不小心,你可能会清理掉200升的溶剂(如果你不幸碰到了两个桶,你将会清理掉400升的溶剂)。

这是一种戏剧性的泄漏,但我相信泄漏更常见的是当你打开仓库的门,闻到一股奇怪的气味时发现的。它要么会挠你的鼻子,要么会打你的脸——无论哪种情况,你都有了第一个迹象,你正在走向一个泄漏的情况。化学家或化学操作员通常会识别出这种气味,并知道他们必须处理什么。另一个标志是地板上的水坑。这时你就可以开始穿上个人防护装备,评估现场,防止泄漏到环境中,寻找另一个容器或包装,密封桶和清理混乱。我有一种感觉,这是一种化学作用的情况——许多容器是金属的,即使内衬是塑料的。只要有足够的水、热量或碰撞,挥发性足够强的酸或碱就会开始侵蚀金属,然后你就可以开始比赛了。

同样,对于“如何改善氯乙烯的泄漏”这个问题,我也没有好的答案。“不要陷入那种境地”是我过于轻率的回答。但泄漏和溢出一直发生在化学家身上,我们可以为更常见的情况做好更好的准备。我们可以学会预防这些情况,并在它们发生时解决它们。