家用化学品与车辆对城市排放的影响一样大

化妆品和清洁剂等日常化学产品的使用占所有化石燃料来源的一半根据一项新的分析，城市地区排放的挥发性有机化合物(VOCs)。

这与美国环境保护署目前的估计相矛盾，后者称75%的排放来自与燃料相关的来源，如汽车，只有大约25%来自化学产品。

他说:“我们发现，使用这些产品排放的VOCs与汽车排气管排放的VOCs相当。布莱恩。麦当劳他是科罗拉多大学博尔德分校的环境科学家美国科学促进会年会在德克萨斯州奥斯汀举行．

他的团队的研究结果表明，来自家用和工业化学品的VOC排放量实际上比目前空气污染清单估计的要多两到三倍。

麦克唐纳表示:“从某种程度上来说，这是个好消息。”他指出，美国和欧洲的空气质量法规在减少机动车排放方面非常成功。“在我们过去控制了一些最大的空气污染源的同时，其他污染源也在相对重要地出现，比如这些日常化学产品的使用。”

挥发性有机化合物会对城市空气质量造成挑战，如地面臭氧和细颗粒的形成，这两者都对人类健康和环境造成重大影响。

这一发现有点偶然，因为研究人员最初是在编制与汽油和柴油燃料使用相关的碳氢化合物排放的测量数据。在此过程中，他们注意到其他不太常测量的气体(如乙醇)的水平高于预期，并且在最近几十年有所增加。

尽管在美国，乙醇通常被添加到汽油中，但研究人员确定，与汽油相关的来源只占他们在空气中测量到的乙醇的20%左右。“这表明我们在大气中缺少这种化合物的一个重要来源，”他说杰西卡·吉尔曼他是美国国家海洋和大气管理局的化学家，也参与了这项研究。进一步的研究表明，日常消费品的使用是这些挥发性有机化合物的主要来源。

作为对这些发现的回应，美国清洁协会一个名为ACI的游说团体认为，“需要把它们放在”制造商多年来对这些产品所做的改变的背景下。

该组织表示，例如，洗衣和洗碗产品对VOC排放的总体影响最小，因为它们使用的成分在废水处理过程中可以生物降解。ACI还指出，研究人员在发表的研究中承认，肥皂和洗涤剂中的大多数有机化合物溶解在水中，最终进入下水道系统，废水处理厂排放的数量微不足道。